El inconveniente no es tu pequeña carraca, sino que al intentar aflojar el tornillo de la polea con tu chiquita carraca no consigues mucho más que llevar a cabo da un giro la manillas tejidas en hilo. Pero no te sientas mal, dado que vas a tener los mismos resultados con la carraca grande de tu amigo. luego de los años se han inventado varios procedimientos para parar el giro de la manivela, ninguno de los cuales trabaja del todo bien, como las llaves de cadena que suelen terminar estropeando la polea para alojar objetos espantosos entre el volante y el alojamiento de la campana.
La solución está en los chicos que desarrollaron la polea en primer lugar, y por una fracción del coste de ese nuevo compresor de aire. el sustento de la polea del cigüeñal de honda se desliza dentro de cualquier polea honda del 90 y más reciente con una abertura hexagonal de 50 mm y se fija a la mayoría de los bastidores por medio de un agujero roscado preexistente de 8 mm. Con el cigüeñal bloqueado en su lugar, incluso su pequeña carraca puede conseguir que se mueva.
La longitud de la manivela representa la distancia entre el centro del pedalier y el centro del eje del pedal. Las longitudes más comunes son 170, 172,5 y 175 mm, pero es posible encontrar en el mercado bielas de entre 165 y 180 mm.
El objetivo a la hora de escoger la longitud de las manivelas es encontrar el mejor equilibrio viable y hay que tener en cuenta varios componentes en el momento de considerar. En el pasado, los valores antropométricos eran la única referencia útil para elegir la longitud de la manillas tejidas en hilo. recientemente, por medio de la disponibilidad de medidores de potencia y estudios de laboratorio, ha sido viable realizar evaluaciones más profundas para hacer una selección correcta.