El inconveniente no es tu chiquita carraca, sino que al intentar aflojar el tornillo de la polea con tu pequeña carraca no logras mucho más que hacer gira la manivelas baratas. Pero no te sientas mal, dado que vas a tener los mismos resultados con la carraca grande de tu amigo. durante los años se han inventado varios procedimientos para parar el giro de la manivela, ninguno de los cuales trabaja del todo bien, como las llaves de cadena que suelen acabar estropeando la polea para alojar objetos espantosos entre el volante y el hospedaje de la campana.
La satisfacción está en los chicos que desarrollaron la polea en primer lugar, y por una parte del coste de ese nuevo compresor de aire. el soporte de la polea del cigüeñal de honda se desliza dentro de cualquier polea honda del 90 y más reciente con una abertura hexagonal de 50 mm y se fija a la mayor parte de los bastidores por medio de un agujero roscado preexistente de 8 mm. Con el cigüeñal bloqueado en su lugar, incluso su chiquita carraca puede conseguir que se mueva.
La longitud de la manivela representa la distancia entre el centro del pedalier y el centro del eje del pedal. Las longitudes más comunes son 170, 172,5 y 175 mm, pero es viable encontrar en el mercado bielas de entre 165 y 180 mm.
El objetivo en el momento de escoger la longitud de las manivelas es recoger el más destacable equilibrio viable y hay que tener en cuenta varios componentes a la hora de evaluar. En el pasado, los valores antropométricos eran la única referencia útil para elegir la longitud de la manivelas baratas. hace poco, gracias a la disponibilidad de medidores de potencia y estudios de laboratorio, ha sido viable hacer evaluaciones más profundas para hacer una selección correcta.