El inconveniente no es tu pequeña carraca, sino que al intentar aflojar el tornillo de la polea con tu chiquita carraca no logras muchísimo más que llevar a cabo da un giro la manivelas negras. Pero no te sientas mal, puesto que vas a tener los mismos resultados con la carraca grande de tu amigo. a lo largo de los años se han inventado numerosos métodos para parar el giro de la manivela, ninguno de los cuales trabaja del todo bien, como las llaves de cadena que suelen terminar estropeando la polea para alojar elementos espantosos entre el volante y el alojamiento de la campana.
La solución está en los chicos que desarrollaron la polea antes que nada, y por una fracción del coste de ese nuevo compresor de aire. el soporte de la polea del cigüeñal de honda se desliza dentro de algún polea honda del 90 y más reciente con una abertura hexagonal de 50 mm y se fija a la mayoría de los bastidores por medio de un agujero roscado preexistente de 8 mm. Con el cigüeñal bloqueado en su lugar, incluso su chiquita carraca puede hallar que se mueva.
La longitud de la manivela representa la distancia entre el centro del pedalier y el centro del eje del pedal. Las longitudes más comunes son 170, 172,5 y 175 mm, pero es posible encontrar en el mercado bielas de entre 165 y 180 mm.
El propósito en el momento de seleccionar la longitud de las manivelas es encontrar el más destacable equilibrio viable y hay que tomar en cuenta varios causantes en el momento de considerar. En el pasado, los valores antropométricos eran la única referencia útil para elegir la longitud de la manivelas negras. hace poco, por medio de la disponibilidad de medidores de potencia y estudios de laboratorio, fué viable hacer evaluaciones más profundas para hacer una selección correcta.